フォード日光社 Ford Nikkosha
フォード日光社 スタッフブログ
6月 18th, 2019
タイヤ交換
6月 18th, 2019 | 投稿者::
nikkosha
オーナーO様のエクスプローラー。
スノータイヤだったのでノーマルに交換です。
カテゴリ:
Ford
|
コメントがありません »
F150トレーラーヒッチレシーバー
6月 18th, 2019 | 投稿者::
nikkosha
皆様こんにちは。
本日は当店ラインナップのF150用ヒッチレシーバーについて少しご紹介を!
そもそもトレーラーヒッチレシーバーって何??って感じですよね(汗)
あまり日本で牽引している車を見かける事は少ないですが、ようは車の後ろに
トレーラーを連結させて走らすために必要な部品なんですよねー。
それがこの画像の部品になります。見た事ある方もおられるのでは??
ここ京都は琵琶湖が近いこともあり、牽引されてる方をお見掛けする機会が多いような気がしますね。
もともと牽引能力の高いF150ですが、アメリカではさらにMax牽引パッケージをオプション装備して
より牽引能力を高めたりする場合が多いようです。確か標準の牽引能力は約3,000kgだったと思います。
もちろん当店のF150にもこのMax牽引パッケージを装備しておりクラスⅣトレーラーヒッチレシーバーに
なっております。
クラスⅣトレーラーヒッチレシーバー
ヒッチ部分が2インチ(5.08cm)とより強固になっております。
このレシーバーを装備する事によってF150は約4,700kgまで牽引能力を高めます。
もちろん牽引する場合は牽引に必要な登録や免許が必要になります。
車の能力が高くても簡単に牽引はできませんのでご注意下さいね。
もちろんボクもできませんが(笑)
F150の力強さを少しでも知って頂けらば幸いです。
でわでわ~。
カテゴリ:
Ford
|
コメントがありません »
最近の投稿
タイヤ交換
ビートルの続き。。。
エアコン不調のビートル
ゴールデンウィーク休業のご案内
車検整備
2019年6月
月
火
水
木
金
土
日
« 5月
7月 »
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
メタ情報
ログイン
投稿の
RSS
コメントの
RSS
WordPress.org
Copyright © 2011 フォード日光社 Ford Nikkosha. All Rights Reserved.