エスケープ エアコン不調

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本日はエスケープのエアコン不調でお預かりです。エアコンが冷えないとの事で診断していきます。コンプレッサーが入ったり切れたりが異常に多かったのでガス量を確認すると、既定の数値よりも極端に少ないのが判明。。。
エアコンガス漏れの可能性もありますが、現時点で目視では箇所までの断定はできませんでしたので、規定値までガスを入れて様子見となりました。

ニュービートル 車検整備

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本日はニュービートルの車検整備のご依頼をいただきました。早速初めに行う受入検査をしていると左テールライトが点灯してませんでした。バルブ切れかと思いましたが取り外して確認するとソケット部分が焼けて溶けておりました。。。(汗)点灯しない原因はこれですね。
オーナー様とご相談した上で本体Assyで交換する事にいたしました。
さらに、フロントライトの光量も基準外でNG。。。一見綺麗に見えますが、プロジェクター内部の曇りが原因です。エルボーラインも確認できない状態でしたのでこちらも本体Assyで交換させていただく事にしました。部品が揃い次第作業再開です。大切に乗られているビートルなので完璧に仕上げたいと思います。

VARTAバッテリー入荷しました

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本日はVARTAバッテリーが大量に入荷してまいりました。基本的には常時在庫しておりますので、急なバッテリーあがりにもご対応できます。

輸入車用バッテリーでお困りの際はお気軽にご相談ください。VARTA以外にもバナーやMOLL等のバッテリーも取り扱いしております。お気に入りのバッテリーブランドがありましたらご相談お待ちしております!

定休日のご案内

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誠に勝手ながら明日、10月2日(木)は定休日となります。ご不便をお掛け致しますが宜しくお願い致します。10月3日(金)9:30より通常営業しております。

フォーカス バッテリー交換

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フォーカスのバッテリー交換ご依頼をいただきました。いつもご利用ありがとうございます。前回は純正バッテリー(VARTA)で交換させていただいておりましたが、今回はバナーでご用意させていただきました。
5年前のバッテリーですね。
今回ご用意したのはバナーのEFBバッテリーです。交換後は車両アダプテーションをしっかりと行い作業完成です。

エクスプローラー 車検整備

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車検整備のご依頼をいただきお預かりさせていただきました。遠方よりご来店誠にありがとうございます。作業前に簡単な問診をさせていただき、交換する部品や作業内容を確認した上で進めさせていただいております。
最近のフォード車は純正部品の国内ストックがほとんどありませんので、車検整備の場合は事前に受け入れ検査をおすすめいたします。車検NGの箇所があった場合は長期お預かりになる場合がございますのでお気をつけください。

ローバーミニ バッテリー交換

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ローバーミニのメイフェアのバッテリー交換をさせていただきました。前回も当店にてバナー製のバッテリーを載せておりましたが、今回はVARTAバッテリーをご用意させていただきました。
この度はご用命いただきまして誠にありがとうございました。ローバーミニは通常の液式バッテリーですので2年毎の交換をおすすめいたします。

218d バッテリー交換

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こちらは新規ご来店いただきましたBMW 218dです。バッテリー交換にてお預かりさせていただきました。218dのバッテリーはフロントの少し奥ばった箇所に設置されているのでエアークリーナーボックス等部品を取り外さないとアクセスできません。
サクサクつとアフターパーツを取り外して古いバッテリーを外します。画像にはありませんがバッテリーを外す前にOBDからしっかり給電しながら作業します。
こちらを給電用に使用しております。アダプターの販売もしておりますのでご興味ありましたらお気軽にお申しつけください。
今回ご用意させていただいたのは、VARTAのAGMバッテリーです。
外した逆の手順でパーツをくんでいきます。
交換後はしっかりとアダプテーションしてバッテリー交換完成です!この度は新規ご依頼いただきまして誠にありがとうございました。

ゴルフ オールトラック Rブレーキパッド交換

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こちらはゴルフ オールトラックです。車検整備でお預かりさせていただきました。前回の診断時にリヤのブレーキパッドとローターが限界でしたので一緒に交換させていただきました。
交換後がこちらです。この後アタリをつけて完成ですね。また2年大切にお乗りくださいね。

フィエスタ ミッションモジュール交換

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トランスミッションのエラーでお預かりのフィエスタです。お調べしているとミッションコントロールモジュールの故障が分かりました。ミッション本体のASSYだと大変な事になっておりましたが、今回はモジュール交換で直りましたので良かったです。。。といってもまぁまぁの高額お修理にはなりましたが。。。
こちらがモジュール本体です。フォード専用テスターを使用しながら交換します。基本調整等クラッチセッティング出して完成です!